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随着京津城际铁路、武广高速铁路运营，到京沪、沪杭、沪宁高速铁路建设开通，中国已经迅速跨入引领世界的“高速铁路时代”。2010年至2018年期间，中国已在长三角、珠三角、环渤海等地区城市群建成高密度高铁路网，东部、中部、西部和东北四大板块区域之间完成高铁互联互通以高速铁路为骨架、总规模5万公里的快速铁路网基本建成，在高速铁路建设不断向前推进时，高速铁路的安全运营和管理也受到了关注。

如何使用保障铁路运营的安全，在事故发生时可以进行事件记录和追溯，成为高速铁路领域安全管理的迫切需要解决的问题。高速铁路监控系统包括车站的客运服务、防灾安全监控、公安监控和综合维修等系统，对车站及沿线重点区域、重点部位、通信信号机房、牵引变电、电力变供电等重要设施及设备进行实时监控，对异物入侵、设备严重损坏或丢失等主动发出报警信息，并实现网络远程系统图像传输和共享服务等。

高铁站内和广场附近的监控系统可以使用线缆铺设，安装智能AI摄像机，人脸识别摄像机、智能测温摄像机、智能AI行为分析摄像机等监控，打造成一个“智慧高铁”监控系统。那么高铁的铁路该怎么安装高铁监控系统呢？该选择哪种监控？以下是开宁4G高铁监控解决方案：